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主營(yíng)產(chǎn)品： 油液監測系統，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運動(dòng)粘度計，鐵量?jì)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠(chǎng)油液監測系統，粘度計

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技術(shù)文章

  • 2024

    1-18

    燃油嗅探儀其主要的結構到底是什么呢？

    燃油嗅探儀是一種用于檢測燃油泄漏或揮發(fā)的儀器，常用于汽車(chē)、飛機、船舶等燃油系統的安全監測。其原理基于燃油揮發(fā)物的特性。當燃油發(fā)生泄漏或揮發(fā)時(shí)，其中的揮發(fā)物質(zhì)會(huì )釋放到周?chē)h(huán)境中，形成獨t的氣味。燃油嗅探儀利用特定的傳感器或化學(xué)材料，能夠檢測和識別這些燃油揮發(fā)物，從而判斷燃油系統是否存在泄漏或異常揮發(fā)的情況。燃油嗅探儀的主要結構：1、傳感器：核心部件是傳感器，用于檢測燃油揮發(fā)物的存在和濃度。傳感器通常采用化學(xué)傳感原理，利用特定的化學(xué)材料或吸附劑與燃油揮發(fā)物發(fā)生化學(xué)反應或吸附作用，...

  • 2024

    1-18

    什么是鐵譜技術(shù)

    鐵譜技術(shù)是在20世紀70年代開(kāi)發(fā)的，以克服光譜測定油液分析對大顆粒檢測能力不足的缺陷。它是一種用于從液體中分離顆粒的技術(shù)，用于顯微鏡檢查和后續分析。鐵譜技術(shù)的命名是從該技術(shù)的最初開(kāi)發(fā)而來(lái)，該技術(shù)是使發(fā)動(dòng)機潤滑油中磨損的鐵磁性顆粒沉淀。最初分析鐵譜儀使用強磁場(chǎng)梯度從所使用的油樣品中分離磨損顆粒，用于隨后的顯微鏡檢查。自那時(shí)以來(lái)，已經(jīng)有許多不同的儀器被引入鐵譜分析，例如旋轉鐵譜，也是先分離磨粒，然后通過(guò)顯微鏡觀(guān)察。鐵譜技術(shù)的主要儀器是用于制備鐵譜圖的分析鐵譜儀。在顯微鏡載玻片的一...

  • 2024

    1-18

    評估儀器狀況和污染的最直接手段包括那些？

    油液中顆粒的分析，包括尺寸、數量和顆粒類(lèi)型及其形態(tài)，可作為評估幾乎任何類(lèi)型的儀器狀況和污染的最直接的手段。當機器異常磨損時(shí)，磨損顆粒的尺寸和數量均會(huì )增加。在柴油發(fā)動(dòng)機中，當磨損表面應力由于負載和速度而變得過(guò)大時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生較大的滑動(dòng)磨損顆粒。斯派超公司特定的顆粒分析工具系統，以L(fǎng)aserNet-Fines(LNF)系列為標志，擴大了完整顆粒分析的范圍。該設備的分析工具箱能夠涵蓋到非常潔凈的油液分析應用，如100毫升油中只有單個(gè)顆粒的航空航天液壓系統，也可以擴展到1毫升油液中含百...

  • 2024

    1-11

    壓差法顆粒計數法工作原理

    FPQ具有約30,000個(gè)直徑為4um的孔的聚碳酸酯過(guò)濾器的注射器以恒定流速驅動(dòng)3ml油液樣品。根據測量的相對于大氣壓的穿過(guò)濾膜的壓降，用于量化大于4um的每毫升高達百萬(wàn)的顆粒的數量。相對于常規孔堵塞儀器，這一設備主要是通過(guò)改進(jìn)濾膜設計來(lái)實(shí)現的。這種新的正在申請zhuanli的雙動(dòng)態(tài)設計將測量范圍提高了顆粒飽和率以上(x50).分析完成后，過(guò)濾的油液從FPQ傳遞到XRF設備。由于存在顆粒交換現象，FPQ和XRF在校準方面密切相關(guān)。FPQ和XRF儀器使用一系列特殊的規則和校準，...

  • 2024

    1-11

    壓差技術(shù)與X射線(xiàn)熒光技術(shù)相結合，可分析機器故障的根本原因

    斯派超的這種分析系統，將機器故障的根本原因分析是通過(guò)將兩步分析過(guò)程結合改進(jìn)在一起實(shí)現的，其包括:壓差技術(shù)與XRF技術(shù)。這個(gè)相對快速的系統可以篩選具有高顆粒計數的樣品，并對所得樣品過(guò)濾器進(jìn)行完整的13元素XRF分析。改進(jìn)的孔阻塞技術(shù)被稱(chēng)為“壓差法顆粒計數法”或FPQ。FPQ具有約30,000個(gè)直徑為4um的孔的聚碳酸酯過(guò)濾器的注射器以恒定流速驅動(dòng)3ml油液樣品。根據測量的相對于大氣壓的穿過(guò)濾膜的壓降，用于量化大于4um的每毫升高達百萬(wàn)的顆粒的數量。相對于常規孔堵塞儀器，這一設備...

  • 2024

    1-9

    燃油嗅探儀還是有許多功能所在的

    燃油泄漏是一種常見(jiàn)的安全隱患，可能導致火災、爆炸和環(huán)境污染等嚴重后果。燃油嗅探儀是一種有效的工具，可用于及早發(fā)現和定位燃油泄漏，以便采取及時(shí)的措施。燃油嗅探儀基于氣體傳感技術(shù)，通過(guò)檢測燃油揮發(fā)物的濃度來(lái)判斷是否存在泄漏。它通常由傳感器、信號處理器和報警系統組成。傳感器可以選擇性地感知燃油揮發(fā)物，信號處理器將傳感器的信號轉換為可讀的數據，而報警系統則發(fā)出警報以提醒操作人員。燃油嗅探儀的一些功能：1、泄漏檢測：燃油嗅探儀主要功能之一是檢測燃油系統中的泄漏。它可以感知燃油揮發(fā)物的濃...

  • 2024

    1-5

    斯派超是如何通過(guò)X射線(xiàn)熒光技術(shù)進(jìn)行元素檢測的

    磨損顆粒的元素識別一般使用旋轉圓盤(pán)電極(RDE)或電感耦合等離子體(ICP)的原子發(fā)射光譜法進(jìn)行。然而這兩種技術(shù)不能夠檢測出大顆粒。因此人們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了其他輔助技術(shù)來(lái)幫助增加原子發(fā)射的大顆粒檢測能力。這些技術(shù)包括RotrodeFilterSpectroscopy(RFS)和酸解。這些輔助技術(shù)需要耗費大量時(shí)間并需要制備大量的特殊的樣品，并且在酸解時(shí)需使用危險化學(xué)品.XRF也是原子發(fā)射光譜，主要用于合金材料元素分析。在潤滑油檢測中，主要用于S、P、Cl等鹵族元素的檢測，受基質(zhì)效應和...

  • 2024

    1-5

    鐵譜分析是識別磨損模式和機械故障根本原因的強大技術(shù)

    鐵譜分析技術(shù)與濾膜鐵譜分析技術(shù)鐵譜分析是識別磨損模式和機械故障根本原因的強大技術(shù)。鐵譜分析是一個(gè)深入的、結論性的測試，因為它使用熱處理技術(shù)和偏振光技術(shù)可以識別金屬的不同類(lèi)型、顆粒顏色、表面和形態(tài)，并可判斷磨損產(chǎn)生原因和機理。鐵譜根據譜片制備，可分為濾膜鐵譜和分析鐵譜。進(jìn)行鐵譜分析的最大缺點(diǎn)是它既耗時(shí)又需要依賴(lài)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行分析。這種技能只有工作多年分析了大量鐵譜圖的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員才具有。鐵譜技術(shù)需要與其他更快的篩選技術(shù)相結合才能獲得成功。單獨使用鐵譜技術(shù)檢測常規樣品并不可靠和實(shí)...

  • 2023

    12-29

    現有機器故障測試技術(shù)分析

    顆粒計數能夠較好地預估磨損情況的嚴重性，并且很容易檢測出顆粒從小到大的轉變趨勢。顆粒計數通常使用以下技術(shù):光阻法、直接成像或孔阻塞柱塞法等技術(shù)。1，關(guān)于光阻技術(shù)光阻技術(shù)，受到重合效應(顆粒重疊)和煙炱顆粒的干擾。因此，該方法僅適用于分析在污染控制工業(yè)中與機器內部接觸較少的清潔半透明油液2，關(guān)于直接成像直接成像技術(shù)，通過(guò)使用CCD傳感器處理更大面積上的顆粒來(lái)計算重合效應。樣品通過(guò)脈沖激光二極管照射，可以將稀釋前樣品的光通量提高到約2%，并克服樣品中煙炱顆粒的影響。3，孔阻塞柱塞...

  • 2023

    12-26

    顆粒技術(shù)和元素識別分別回答的是油液分析中的什么問(wèn)題

    顆粒計數和元素識別所回答的是油液分析中最重要的兩個(gè)問(wèn)題:“有多少?”和“從哪來(lái)?”。這兩個(gè)指標是任何機器狀態(tài)監控程序中都最為關(guān)鍵的測量值。對于當前的技術(shù)，通常使用SEM/EDX，XRF和一些鐵譜儀對設備故障進(jìn)行溯源分析，而顆粒計數只是這之前的預篩查。這些溯源分析技術(shù)被證實(shí)往往是昂貴、費時(shí)和費力的。若使用其他只對小顆粒敏感的常規技術(shù)進(jìn)行元素分析，又無(wú)法提供關(guān)于設備從正常狀態(tài)到異常磨損狀態(tài)轉變的最佳監測方案。也就無(wú)法通過(guò)分析機器潤滑部件產(chǎn)生的磨損顆粒的數量、尺寸和元素組成來(lái)對機器...
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